Tran Khanh Mẫu xe Plug-in hybrid của KIA nhận về nhiều đánh giá khá tốt nhưng KIA đang ngầm thừa nhận dòng xe này rất khó bán.
Điều này nghe có vẻ mâu thuẫn nhưng một Giám đốc Điều hành của KIA tại Úc gần đây đã thừa nhận PHEV không tuyệt vời như vậy.
Hay nói đúng hơn, plug-in hybrid rất khó bán vì cơ sở khách hàng không hiểu bản chất của dòng xe này.
Đây là điều mà Tổng Giám đốc Tiếp thị của KIA Úc – ông Dean Norbiato đã nói trong một cuộc phỏng vấn gần đây. Đồng thời thừa nhận PHEV là công nghệ đã chết.
Norbiato nói: “Tôi không nghĩ người tiêu dùng hiểu điều đó.”
Mặc dù ở thời điểm hiện tại, xe hybrid và plug-in hybrid đang là phương tiện được người tiêu dùng ưu tiên tại Mỹ.
Người tiêu dùng cho rằng việc sử dụng các dòng xe hybrid trước khi xuống tiền mua những mẫu xe chạy điện hoàn toàn là hợp lý.
Chúng tôi xin giới thiệu về : Blog xe chuyên nghiệp nhất hiện nay
Vì thế, dù thừa nhận plug-in hybrid là phương tiện khó bán nhưng không có nghĩa là KIA sẽ ngừng sản xuất các mẫu xe này.
Hiện tại, ở thị trường Úc vẫn đang phân phối Sorento PHEV. Ở Mỹ có Niro PHEV và Sportage PHEV.
Trên thị trường xe điện, KIA chính thức ra mắt mẫu xe điện đầu tiên EV9 tại Mỹ vào tháng 4. Dự kiến sẽ bán mẫu xe vào cuối năm nay.
Điểm thay đổi nhỏ là bản 1.6 PHEV được bổ sung tùy chọn màu nội thất nâu, cụm đồng hồ tốc độ không hiểnthị vòng tua máy, thay bằng thanh đo mức điện, mức tiêu hao nhiên liệu hoặc mức công suất đang sử dụng. Gương chiếu hậu cũng được tích hợp cảnh báo điểm mù. Sorento HEV và PHEV sử dụng hộp số tự động 6 cấp, dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Xe có 3 chếđộ lái Eco/Sport/Normal và 3 chế độ địa hìnhSnow/Mud/Sand.
Sorento HEV là phiên bản sử dụng công nghệ hybrid cơ bản, loại không sạc ngoài. Xe trang bị động cơ xăng Smartstream 1.6 tăng áp (công suất 178 mã lực, mô-men xoắn cực đại 265 Nm), kết hợp với một môtơ điện44,2 kW (công suất 60 mã lực, mô-men xoắn 264 Nm). Nuôi môtơ điện là bộ pin lithium-ion 1,49 kWh.Sorento PHEV là phiên bản nâng cấp hơn của động cơhybrid thông thường. Với plug-in hybrid, xe có thểchạy ở chế độ thuần điện và cắm sạc như xe điện, thứ không có trên động cơ hybrid thông thường.
Kia Sorento Hybrid mới bán ra 4 phiên bản, gồm 1.6 Hybrid Premium giá 1,399 tỷ; 1.6 Hybrid Signature giá1,539 tỷ; 1.6 Plug-in Hybrid Premium giá 1,659 tỷ và1.6 Plug-in Hybrid Signature giá 1,759 tỷ đồng. Bêncạnh bản Hybrid, Sorento còn bán 7 bản máy xăng vàdầu, giá từ 1,179-1,349 tỷ đồng. Như vậy, Sorento cótất cả 11 phiên bản tại Việt Nam.
Kia Sorento lắp ráp tại Việt Nam có 2 loại động cơ Hybrid tự sạc HEV và cắm sạc PHEV đi kèm giá bán từ 1,4 – 1,7 tỉ đồng.
Kia Sorento vừa bổ sung 4 phiên bản sử dụng động cơ Hybrid dành cho thị trường Việt Nam, bên cạnh các phiên bản sẵn có trước đó. Phiên bản HEV được thiết kế với cụm động cơ là sự kết hợp giữa động cơ xăng SmartStream 1.6 tăng áp (ứng dụng công nghệ van biến thiên liên tục (CVVD) & công nghệ tuần hoàn khí thải áp suất thấp LP-EGR giúp tăng 4% hiệu suất và giảm 5% mức tiêu thụ nhiên liệu) với công suất 178 hp / 5,500 rpm, momen xoắn cực đại 265 Nm / 1,500 – 4,500 rpm và động cơ điện công suất tối đa 44.2 kW (60 hp), momen xoắn tối đa 264 Nm nhằm gia tăng công suất cũng như mô-men xoắn giúp tiết kiệm nhiên liệu và nâng hiệu suất khi vận hành.
Khác với các mẫu xe Hybrid tự sạc, Kia Sorento PHEV còn được trang bị tính năng sạc ngoài với nguồn điện dân dụng (nhà/cơ quan) thông qua bộ sạc xe điện AC và bộ điều khiển sạc OBC (bộ chuyển đổi nguồn AC sang DC) nhằm nạp đầy năng lượng cho pin Lithium-ion. Người lái có thể tùy chọn chế độ thuần điện EV/HEV bằng nút chuyển ở bảng điều khiển trung tâm.
Kết hợp với động cơ xăng 1.6L tăng áp công suất lớn trên cả 2 phiên bản HEV & PHEV là hộp số tự động 6 cấp (6AT), gia tăng hiệu năng hoạt động giúp vận hành mạnh mẽ, êm dịu và tiết kiệm nhiện liệu so với sản phẩm cùng phân khúc.
Bên cạnh đó, mẫu xe còn được trang bị 3 chế độ lái “Drive” Eco/Sport/Smart và 3 chế độ địa hình “Terrain” Snow/Mud/Sand. Kết hợp với 3 chế độ lái trên Kia Sorento HEV/PHEV là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD (trang bị trên phiên bản HEV & PHEV Signature và phiên bản PHEV Premium).
Kia Sorento phiên bản HEV/PHEV trang bị bộ công nghệ hỗ trợ an toàn chủ động ADAS, gồm có hệ thống giám sát toàn cảnh (SVM), hiển thị điểm mù lên màn hình đa thông tin (BVM), cảnh báo và hỗ trợ tránh va chạm điểm mù (BCA), hỗ trợ giữ làn đường (LKA), hỗ trợ đi theo làn đường (LFA), hỗ trợ tránh va chạm phía trước (FCA), điều khiển hành trình thông minh (SCC).
Bên cạnh đó, Kia Sorento HEV/PHEV còn được trang bị đầy đủ các hệ thống hỗ trợ an toàn tiêu chuẩn như: 6 túi khí, Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Cân bằng điện tử (ESP), Khởi hành ngang dốc (HAC), Nhắc nhở kiểm tra hàng ghế sau (ROA), Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước & sau, Cảm biến áp suất lốp…
Với sự góp mặt của các phiên bản Hybrid của Kia Sorento, thị trường Việt Nam có thêm lựa chọn “xe xanh”. Đây cũng là dòng xe đầu tiên trong phân khúc SUV hạng D được trang bị các tùy chọn động cơ Hybrid tại thị trường trong nước.
Vài nét về : Xeco uy tín nhất hiện nay
